Bu lông đinh, còn được gọi là vít-hai đầu hoặc đinh tán-hai đầu, là các ốc vít có ren có ren được gia công ở cả hai đầu. Thân giữa có thể là thanh trơn có ren hoàn toàn hoặc không có ren. Chúng được dùng để buộc chặt và kết nối các bộ phận cơ khí, đồng thời được ứng dụng rộng rãi trong máy khai thác mỏ, cầu, ô tô, xe máy, kết cấu thép nồi hơi, cần cẩu tháp, khung thép nhịp dài và các dự án xây dựng quy mô lớn.
1. Giới thiệu chung vềBu lông học
Theo tiêu chuẩn công nghiệp, ốc vít có đầu được định nghĩa làbu lông, trong khi các chốt không đầu được luồn ở cả hai đầu được đặt tên chính thức là đinh tán. Loại bu lông đinh tán phổ biến nhất có ren ở cả hai đầu và một thân trơn nhẵn không có ren ở giữa. Các tình huống ứng dụng điển hình bao gồm các điểm neo của thiết bị, mối nối của các tấm cực dày-và các vị trí không thể lắp đặt bu lông có đầu tiêu chuẩn do không đủ chiều dài.
2. Tiêu chuẩn đánh dấu đặc điểm kỹ thuật choBu lông học
Ví dụ dựa trên bu lông đinh tán có chiều dài-bằng tiêu chuẩn DIN: Đối với bu lông đinh tán có chiều dài- bằng nhau với kích thước ren d=M12, chiều dài danh nghĩa L=80mm và thuộc tính loại 4.8, dấu tiêu chuẩn hoàn chỉnh là: DIN 939 M12×80.
3. Kịch bản ứng dụng chính củaBu lông học
Lắp đặt các phụ kiện phụ trợ trên thiết bị chính lớn, chẳng hạn như kính quan sát, ghế phốt cơ khí và giá đỡ giảm tốc. Một đầu của đinh tán được vặn vào thân thiết bị chính. Sau khi lắp phụ kiện, đai ốc sẽ được gắn chặt vào đầu kia. Vì những phụ kiện này yêu cầu phải tháo rời và lắp ráp thường xuyên nên ren của chúng dễ bị mòn và hư hỏng.Bu lông đinhtạo điều kiện thuận lợi cho việc thay thế và bảo trì.
Khi độ dày tổng hợp của hai phôi gia công được kết nối lớn và cần có dây buộc có chiều dài cực dài, các bu lông có đầu tiêu chuẩn không thể đáp ứng các yêu cầu về chiều dài và không gian, do đó, bu lông đinh tán được sử dụng để kết nối ở khoảng cách xa.
4. Sự cần thiết của biện pháp xử lý chống nới lỏng cho các kết nối bu lông đinh tán
Trong quá trình vận hành thiết bị, tải rung xen kẽ, tải bên ngoài thay đổi và-từ biến của vật liệu ở nhiệt độ cao sẽ liên tục làm giảm lực ma sát giữa các cặp ren. Trong điều kiện làm việc khắc nghiệt, áp suất bình thường giữa các ren có thể biến mất trong giây lát, dẫn đến không có ma sát và mối nối ren bị lỏng. Sau khi tải theo chu kỳ lặp đi lặp lại, khớp ren sẽ dần dần giãn ra và mất chức năng buộc chặt. Vì vậy,-phải trang bị các biện pháp chống nới lỏng cho các kết nối bu lông đinh tán để tránh hỏng hóc thiết bị và tai nạn an toàn do lỗi kết nối.
